انقلاب باتری در راه است: سامسونگ گلکسی S۲۷ با باتریهای سیلیکونی ۱۰ برابری؛ خداحافظی با شارژ روزانه؟

سامسونگ با دستیابی به فناوری نوین باتریهای سیلیکون-کربن، قصد دارد ظرفیت باتری محصولات خود را بدون افزایش ابعاد، ۱۰ برابر کند. سری گلکسی S27 اولتر، اولین خط تولیدی خواهد بود که از این باتریهای با طول عمر ۱٬۵۰۰ چرخه بهره میبرد و به این ترتیب، مشکل شارژدهی ضعیف را برای همیشه حل خواهد کرد.
سامسونگ در آستانه انقلابی در صنعت باتری؛ معرفی فناوری سیلیکون-کربن
تهران – پس از سالها تحقیق و توسعهی فشرده، غول فناوری کرهای، سامسونگ، گامی بلند به سوی بهرهبرداری تجاری از نسل جدید باتریهای سیلیکون-کربن (Si/C) برداشته است. این فناوری نویدبخش افزایشی چشمگیر در ظرفیت باتریها، بدون هیچگونه تغییر در ابعاد فیزیکی دستگاههای الکترونیکی است که میتواند تجربه کاربری را متحول سازد.
گلکسی S27 اولتر؛ پیشگام در استفاده از باتریهای انقلابی
بر اساس گزارشهای موثق از منابع آگاه در زنجیره تامین سامسونگ، مهندسان این شرکت به طور جدی بر روی بهینهسازی لایههای جداکننده و معماری انباشتگی (Stacking Architecture) این باتریها تمرکز کردهاند تا بتوانند طول عمر مفید آنها را به ۱٬۵۰۰ چرخه شارژ برسانند. این دستاورد بزرگ، انتظار میرود که ابتدا در سری پرچمدار بعدی این شرکت، یعنی گلکسی S27 اولتر، به کار گرفته شود و استانداردهای جدیدی را در صنعت موبایل تعریف کند.
تفاوت اساسی در آنُد: جهش ۱۰ برابری در ذخیرهسازی لیتیوم
تفاوت کلیدی باتریهای سیلیکون-کربن با باتریهای لیتیوم-یون رایج امروزی، در ساختار آند (Anode) نهفته است. در این باتریهای پیشرفته، به جای استفاده از گرافیت، از یک کامپوزیت نانوساختار سیلیکون-کربن بهره گرفته میشود. این تغییر بنیادین در ساختار، باعث میشود آند قابلیت ذخیرهسازی یونهای لیتیوم را تا ۱۰ برابر بیشتر از مدلهای قدیمی داشته باشد. نتیجهی این فرآیند، افزایش چشمگیر ظرفیت باتری در حالی است که ضخامت کلی آن به طرز باورنکردنی کم باقی میماند.
غلبه بر چالش طول عمر؛ سامسونگ به هدف ۱۵۰۰ چرخه نزدیک میشود
یکی از بزرگترین نقاط ضعف باتریهای مبتنی بر سیلیکون که همواره مانع از تجاریسازی گسترده آنها بوده، طول عمر پایینترشان در مقایسه با باتریهای لیتیوم-یون بوده است. سامسونگ پیش از این نمونههای اولیهای با ظرفیتهای چشمگیر ۱۲٬۰۰۰ و ۲۰٬۰۰۰ میلیآمپرساعت را مورد آزمایش قرار داده بود. با این حال، در اواخر سال ۲۰۲۵، یکی از این نمونههای ۲۰٬۰۰۰ میلیآمپرساعتی، تنها پس از ۹۶۰ چرخه شارژ دچار افت شدید عملکرد و “فروپاشی” شد. این عدد فاصله قابل توجهی با هدف داخلی شرکت یعنی ۱۵۰۰ چرخه داشت و سامسونگ را بر آن داشت تا تمرکز بیشتری بر روی سلولهایی با ظرفیت پایینتر اما طول عمر بالاتر معطوف کند.
اکنون، به نظر میرسد سامسونگ با بازنگری اساسی در لایههای جداکننده، معماری استکینگ و همچنین بهینهسازی نرمافزار مدیریت باتری (Firmware)، موفق شده است به استاندارد حیاتی ۱٬۵۰۰ چرخه شارژ دست یابد و راه را برای ورود این فناوری به بازار هموار کند. این پیشرفت نه تنها عمر مفید دستگاهها را به طور قابل توجهی افزایش میدهد، بلکه نیاز به شارژهای مکرر را نیز به حداقل میرساند و تجربهای بیدغدغهتر را برای کاربران به ارمغان میآورد.



